Wegen Duurzaam Veilig

JOEP DERKSEN

NOORDWIJK – Wanneer fietsers voorrang krijgen op rotondes, gebeuren er meer ongelukken. Deze mededeling deed verkeersexpert Linda van Ruiten op donderdag 18 juni tijdens een politieke vergadering. Ook maakte ze bekend, dat er in Noordwijk geen zogeheten black spots zijn. ‘Er is geen sprake van objectieve onveiligheid, alleen van subjectieve onveiligheid.’

De verkeersveiligheid is namelijk enorm gestegen de afgelopen tientallen jaren. Niet alleen in Noordwijk, maar in heel Nederland. De gemeenteraad wil, dat er in 2020 nul verkeersdoden vallen in het verkeer. Daarom worden veel wegen ingericht volgens het ‘Duurzaam veilig’ uitgangspunt. Zo mogen er geen dikke bomen langs de kant van de weg staan, maar paaltjes die afknappen als je er tegen aan rijdt.

Op wegen waar vrij liggende fiets- en wandelpaden naast liggen, mag 50 kilometer per uur gereden worden. Een voorbeeld hiervan is de Beeklaan. Ook de Parallelboulevard moet volgens Van Ruiten een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur behouden. ‘Met 8.000 motorvoertuigen per dag is (een maximumsnelheid van, JD) 30 km zeker niet beter. Dan moet je voor 50 km gaan.'